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随着城市化进程的加快，公共交通线路规划成为了现代城市交通系统中不可或缺的一部分，公交线路的规划对于城市发展和居民的生活质量具有重要意义。为此，区人大代表徐萍提出，关于优化松江67路公交线路的相关建议，提高松江交通运输效率。

松江67路是一条重要区域公交线路，但是目前该线路途经佘山国家旅游度假区内的多个a级景区以及小昆山镇、天马山社区等多个居住区，却唯独不途经佘山国家森林公园天马山园这一景区，乘坐67路的游客需要从最近的站点步行至少一公里才可到达公园入口处，极其耗费时间与精力。

为此，徐萍给出了两版优化方案，方案一在松江67路经过沈砖公路江秋路站后，可至沈砖公路龙泉山南路路口左转进入龙泉山南路，途经医院东门；随后至龙泉山南路佘天昆公路路口右转进入佘天昆公路，途经天马山园东门；后沿天马山园围墙旁环山路进入天鸡路，途经天马山园西门；最后至天鸡路沈砖公路路口左转进入沈砖公路，途经沈砖公路天鸡路站，随后再按照优化前线路行驶。方案二是在经过沈砖公路江秋路站后，至沈砖公路龙泉山南路路口左转进入龙泉山南路，途经医院东门；随后至龙泉山南路佘天昆公路路口调头，经龙泉山南路返回至龙泉山南路沈砖公路路口，左转进入沈砖公路。

根据站点设计，优化后的医院东门、天马山东门、天马山西门、天鸡路居民区等多个站点，原线路上的沈砖公路天马公墓站将被取消，但将轨道交通九号线与天马山园直接联系起来，节约了游客大量的时间和精力，而景区之间通过公交线路的串联也便于游客规划对多个不同景区的游览行程，丰富游客的旅游体验。

不过，徐萍也表示，若优化方案一存在客观因素导致无法实施，则建议使用方案二，该方案仅新增龙泉山南路绕行路段，全长约2公里，对松江67路现行线路上的站点无任何影响，既能够一定程度上满足天马山游客的交通需求，医院相关人员的出行。

文字：张立

图片：资料图

编辑：王政洋

上观号作者：上海松江