小米su7的热度，真的是应了雷总当时的话，要不就是门可罗雀，卖不动；要不就是卖到断货。目前的小米su7，应该成为了汽车界的一个神话了，卖的太火爆了。

小米su7火的同时，也让大家寄予了厚望，拿着各种极限测试，还被高强度拆车，就连雷总都表示，没点真本事真扛不住。

测试车辆性能可以，但是也要注意安全啊！就在上海的天马赛车场，一名汽车博主带着新提的小米su7来刷圈速，不曾想在跑了五圈半后，博主开着车径直撞到了赛道边上的减速带上。

从车内的监控显示，车辆在拐弯的时候刹不住了，撞击的时候车速显示50多码，撞到轮胎的时候，车辆的气囊瞬间弹出来，然后车窗玻璃也降了下来，车机系统在识别到车辆发生撞击后，自动拨打了小米客服的电话，询问男子有没有受伤。

不得不说小米汽车的质量确实不错，给家驾驶员的安全防护也很到位。

对于小米汽车当时为什么刹车失灵，博主也给出了原因，在发生碰撞之前的一个弯道，刹车皮就已经磨没了，已经听到磨刹车盘的声音了。

车主还透露，他一共跑了5圈半，踩了40脚刹车，刹车片就磨没了。

有网友肯定就说了，踩40脚刹车片怎么可能就磨没了呢？要知道，这里是赛车场，车辆速度都在码以上，过弯要减速，刹车片的磨损非常大，并且小米汽车的定位不是赛车，只是普通家用车，刹车片也不是赛车级的，跑赛道磨损很正常。

虽然气囊爆了，但是从现场的画面来看，车辆受损不是特别严重，简单维修一下，还是可以继续上路的。

有网友表示，我看完了，总结一下，堂主车技没问题，车也没问题，撞得主要原因，堂主最后这圈跑的很理想，想要测出极限，根据经验知晓了刹车片磨完了，但出于赛车手那种追求极限的心情，没有及时下赛道维护刹车。

也有网友说，个人觉得真没必要这样，小米SU7一上市，全网立马开始各种极端的拆，撞，测试，不要说国产车，哪怕你换成保时捷也承受不住啊。讲真的，喜欢你就买，不喜欢划过去就好了，真没必要这样。