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近日，

手机越贵打车越贵冲上微博热搜。

而这一话题，

要归因于上海复旦大学一名教授的实测调研。

最近，上海复旦大学教授孙金云带领团队做了一项“手机打车软件打车”调研。他们在北京、上海、深圳、成都和重庆，专门打车多次，花费元换回了下面这份打车报告。报告显示：苹果机主更容易被专车、优享这类更贵车型接单。如果不是苹果手机，则手机越贵，越容易被更贵车型接单。

简单解释一下就是——

苹果手机打车最贵

统计数据显示，用苹果手机打车，更容易叫来价格贵的舒适型车辆，这个比例是安卓手机的3倍。

手机越贵，打车越花钱

安卓手机则不同，数据显示，如果手机价格越贵，叫来舒适型车辆的可能性就越大。也就是说，用安卓旗舰手机打车明显比低端安卓手机贵不少。

实际车费比预估要高

研究还发现实际车费比预估费要高，而这样的情况占比高达80%。网约车司机也表示实际车费肯定比预估价高；因为没有各种打车补贴和优惠，苹果手机的价格会贵一点，现在打车也确实更难。

视频中的司机表示：

“预估价是为了吸引你（来打车）”

↓↓

为了验证这份调研，记者在深圳做了调查，其中两位用华为手机的市民同时搜索深圳东湖公园，发现两者打车费差距6块钱。并且打车费更贵的市民手机购买的价格也贵一些。同为华为手机，同一时间同一行程，不同价格的手机，产生的“一口价”费用也不同。市民表示，虽然只有几块钱差价，但是依然有种被坑了的感觉。

同样到东湖公园，记者用苹果手机做了测试，“一口价”一位需要31.5元，另一位则需要33.38元。但因为有6.68元的优惠券，所以最终价格是26.7元。可见“苹果手机用户的打车费更贵”的说法并不完全准确，优惠券也是考虑的因素。

对调研中发现的，实际车费比预估价要高，有业内人士称，这就是“大数据宰客”，它的实质和“大数据杀熟”是同一个套路。

对此，有网友指出：这事是不是该管管了，不止这一个行业啊，大数据还真成了宰割百姓的利器了。

也有网友分享了自己的经历：是真的，都是苹果手机，出发地目的地相同，自己和老公能差一倍多，自己是老用户，老公是新用户。

而在评论中，最常见的还是呼吁“整治”的声音。

另外，记者还做了测试体验。在使用苹果手机滴滴打车软件时，系统会自动选择特惠快车、快车和礼橙专车三个选项，如果你不注意看选项，不去手动勾选掉礼橙专车这一选项，来的都是礼橙专车，而同样行程，快车和礼橙专车价格差近50%。

换个平台就能不被“宰”？

并不能。深圳市电子商务服务中心部长洪培林表示：平台它不是通过人工去进行干预定价的，它完全是基于大数据技术的算法，也就是说你切换不同的平台，也很难获得一个比较公平的价格。因为行业跟市场，人才是流通的，技术也是流通的。

目前，滴滴方面尚未回应孙金云教授团队这一大数据结论。记者又咨询了另外几家打车平台，对方均表示不予置评。

值得注意的是，大数据“杀熟”现象成为社会